第四个方法，建设营销信息系统，调剂几个县或更大区域内的库存，减少渠道内的货物积压或结构性短缺。某些产品规格较多，例如皮鞋，这时就会出现这样的情况：甲县的库存中有大量A类皮鞋库存，B类、C类皮鞋却短缺；邻近的乙县却有很多B类皮鞋库存，但是缺乏A类皮鞋；丙县、丁县的库存和缺货情况又有所不同。这种市场结构性的差别会造成渠道中出现大量结构性库存，如果能够互相调剂，则库存就会大幅下降。某些产品有保值期要求，结构性库存差别还可能造成大量的废品，则成本就更高。这种问题不仅在三四级市场存在，在一二级市场也存在，但是由于单个县级市场销量小，而县级市场数量多，所以，一旦出现这种结构性积压，库存总量会非常大，严重性会超过一二级市场的同样情况。建立营销信息系统可以有效解决这个问题，通过及时了解各地库存和销售情况，在配送时避免盲目性，较大限度使渠道中的“货”流动起来，从而降低无效的压货。某些类型产品，例如药品、鞋类产品品质较多，则通过信息管理系统得到的收益也较明显。
　　
　　第五个方法，在产品设计方面，要更加简单、性能要稳定，减少产品出故障的机会。面向三四级市场的产品一定要“皮实”，不仅在制造工艺上要保证质量，尤其要在产品设计方面，采用成熟技术、使用简单的结构、省略一些可有可无的功能，可以有效提高产品的稳定性，降低产品因为多次运输、不规范使用而出现故障的几率，从而减少退换货、减少返修，减小对物流的压力。
　　
　　第六个方法，在制造质量方面，不能因产品是低端而降低对质量控制，较终加大售后维修的压力，在三四级市场的售后服务的成本会高于一二级市场。某些企业为三四级市场推出低价产品，就不注意生产质量，或者不顾一切地使用低成本的配件，造成产品质量问题，而频繁的返修抵消了产品的高毛利。此外，因为县级经销商一般缺乏维修能力，问题产品要返回到一二级城市去维修，对物流造成压力。所以，必须在源头采取措施，通过保证质量来减小物流和维修的成本。
　　
　　第七个方法，与第三方物流合作。现在很多专业物流企业已经能够把物流的末梢延伸到县级城市，在很多县建立了小型周转仓库。这些物流企业由于物流的规模大，所以物流成本比较低。厂家可以根据自己业务所覆盖的区域特点，选择与专业物流企业合作，由他们负责把货物配送到县级市场。产品的退换货也可以由他们负责运回到企业指定的区域市场中的某个中心城市，或者积少成多之后直接送回厂家总部。
　　
　　第八种方法，由县级经销商直接送货。这种方法适合于苏南、浙江等部分经济发达地区，这些地区人口稠密、村镇距离较近，消费能力强，所以在销售规模上能够承受送货的成本。苏南地区已经有很多经销商认识到了这个商机，他们直接派业务人员开车去送货，送货价格与村镇的小超市自己去市场采购的价格一致，这个经销商有十几个业务员，每人一部车，每人每天开车跑十家农村超市，每人能够回款4万元左右，业务量非常可观。
　　
　　上述8种方法，不一定适用于所有企业，企业可以根据自己企业的产品特点和业务状况而选择其中几种方法。